音質精益求精，視覺效果也不甘落後，小度電視伴侶支持4+輸出，同時，支持2.4/5雙頻-及22特性，4高清視頻也能流暢傳輸。

這些一級流量平台，有著中小出行平台沒有的流量，那麽聚合這些小平台就幾無成本、幾無風險的實現了流量的變現，這或許無可厚非，但他們的野心似乎很大。因為從藏匿真實抽成這事來看，他們不僅要借雞生蛋，還要把雞毛也薅了，但這顯然是一件難以持續的事，因為這樣的操作，會讓雞生病的，生病的雞生的蛋，誰還願意吃呢？尤其對於如今的消費者來說，能省則省，他們打車是會比價的；而對於司機來說，他們開網約車，不是覺得好玩，而是為了糊口，口糧被偷走，他或許不會拚命，但至少不會再跟著你這個地主混了。

事實是，這樣的趨勢正在上演。乘客找不到司機司機找不到乘客在經濟下行的情況下，耍心機是服務業的催命符。對於網約車平台來說，司機和乘客是這門生意的核心資產，對他們失去誠信，那麵對的隻有"乘客找不到司機,司機找不到乘客"的結果。

在抽成貓膩爆料之外，也有媒體報道，有司機訴苦，自己在高德掛了3小時無一訂單。一方麵，受疫情影響，人們的出行需求降低，導致網約車行業訂單量下滑；另一方麵，或許或多或少與消費者覺得打車貴，司機覺得賺不到錢有關。

據全國網約車監管信息交互平台統計的數據顯示，4月份，全國網約車訂單信息總計4.76億單，連續三個月下滑。

數據同時顯示，接單主要依靠高德打車的網約車服務商，無一進入前十。南梔：你什麽時候死的？我的故事已經好聽到讓你心神不寧的地步了嗎？！蘿莉妹妹：……03不用你覺得，我要我覺得躲了南梔半個多月的周煦覺得，她在他眼前出現的頻率突然變高了。

從食堂打完中飯就看到宿舍樓前的小花園裏有兩個人在拉拉扯扯，他狀似無意地放慢腳步從他們旁邊走過，果然聽到男生在對著南梔激情表白：我對你好心動，對我而言你就像春天的風，夏天的雨，秋天的雲和冬天的……冬天的……冬……女生咬牙切齒地提醒：冬天的雪！周煦抽了抽嘴角，麵無表情地走進了宿舍樓。在他走後，下一秒恨不得糾纏到一起的兩個人立刻分開。

南梔翻著白眼：你怎麽回事兒？男生自知理虧地舉起手機，弱弱地狡辯一句：你報的時間也不準啊，我跟著你曬了一個小時，早就餓得大腦短路了。南梔歎了口氣，眼看著他收了五十塊紅包後立刻衝進食堂，她一個人在花園裏若有所思。